意大利最新的停车规定：弹性的停车时间限制、双倍收费以及逾期罚单的罚款

随着2024年11月25日第177号法律的通过，意大利最新的《公路法典》（Codice della Strada）进行了重大改革。这些改革彻底改变了传统的市政收费停车管理体系——所谓的“蓝色停车位”（strisce blu）。

主要的变革是取消了以往许多司机依赖的“15分钟免费停车”规则。

新的收费制度取代了过去的固定15分钟宽限期：新的按比例收费制度如何运作？

固定15分钟宽限期的结束：新的按比例收费制度如何运作

先前，购买至少一小时停车票的司机在停车票过期后可享受15分钟的固定宽限期。现在，《道路交通法》第7条（第14条之二）引入了新的灵活制度，宽限期仅按实际付费停车时间的百分比计算：

• 首要阶段：延误时间不超过付费停车时间的10%——不罚款。
• 如果在此期间有检查员检查车辆，则不会记录违规行为。例如，支付1小时（60分钟）停车费后，免费宽限期为6分钟。
• 如果停车费为 2 小时（120 分钟），则允许的延迟时间增加至 12 分钟。
• 第二阶段：延迟 10% 至 50% - 罚款减少（21 欧元）+ 日费。
• 如果驾驶员延迟超过 10%，但仍在付费时间的一半以内（例如，付费 1 小时，延迟 20 分钟），则处以基本罚款的 50% - 21 欧元。但是，必须在此金额之外另行支付：该区域现行的每日停车费全额。
• 第三阶段：延迟超过付费时间的 50% - 全额罚款（42 欧元）+ 日费。
• 根据法律规定，延迟超过一半将被视为完全拒付停车费。
• 在这种情况下，将处以全额罚款€42（《交通法规》第7条第14款），外加强制收取的全额当日停车费。

无票停车及每24小时累计罚款

如果车辆停放在蓝色标线内且未购买停车票，将立即处以最高罚款：42欧元罚款，外加该街道或区域的全额当日停车费。

驾驶员还需注意以下两项重要的财务细节：

1. 及时付款可享30%折扣：收到通知后5天内付款的规定仍然有效，但仅适用于行政罚款。这意味着基本的42欧元将变为29.40欧元（或21欧元变为14.70欧元）。在这种情况下，每日停车卡的累计费用将全额支付，不享受任何折扣。
2. 每日重复罚款： 如果车辆在蓝色标线区域停留超过 24 小时而未贴罚单，则视为持续违规并续期。检查人员有权对之后每超过 24 小时的未停车情况重新开具 42 欧元的罚单，并重新评估每日停车费率。

关于意大利“蓝色标线”的重要须知

收费停车区（strisce blu）由市政当局根据《公路法》第 7 条第 8 款的规定，在交通密度高、城市生活活跃的地区设立。

根据法律规定，市政当局在设置收费停车位时，必须提供附近的免费停车位（以白色条纹标示），历史中心、步行区和ZTL区域除外。意大利没有统一的停车费率：每个市政当局都自行设定每小时的停车费率、收费区域的运营时间和免费停车时段（通常在午餐时间或夜间实施）。现在，在这些地方性法规的基础上，又增加了对停车时间和每日停车费附加费的严格国家管制。